LY1A搭载KWT-X6L飞行服务

机载SAR（合成孔径雷达）定标是指通过特定的方法对机载SAR系统的各项参数进行校准，以消除系统误差、环境误差，从而保证SAR图像的质量、定位精度和反演参数的准确性。机载SAR定标主要分为几何定标、辐射定标和极化定标三大类：

合成孔径雷达干涉测量（InSAR）技术凭借其全天时、全天候的工作能力以及对地表形变的高灵敏度，已成为地质灾害监测、地面沉降调查与基础设施健康诊断的重要手段。将InSAR技术搭载于无人机平台，进一步突破了卫星重访周期长、机动性不足以及有人机作业成本高的局限，为区域性、高频率、高精度的形变监测提供了全新路径。然而，无人机平台轻小、易受气流扰动，其重复飞行航迹难以保持一致，这给重轨干涉处理带来了严峻挑战。

合成孔径雷达（SAR）作为一种主动微波遥感系统，能够主动发射微波并接收目标反射的回波，不受光照和天气条件的限制，实现全天时、全天候的快速成像。当SAR技术与无人机平台深度结合，更突破了传统卫星和有人机SAR在时效性、灵活性和成本方面的诸多限制。